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解決方案

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鳥情監測與防入侵系統

政策需求

POLICIES & REQUREMENTS

鳥擊事件是航空安全的主要威脅之一，也是世界性技術難題，國家航空聯合會已將鳥害升級為“A”類航空災難。中國民航局《關于促進機場技術應用的指導意見》將鳥擊防范技術列為新技術科研項目名錄指南第一位。
美國聯邦航空管理局2021年7月公布的數據顯示：1、83%的鳥擊事件發生在460米以下凈空高度范圍內，其中：0~20m：41%，20~150m：30%，150m~460m：12%。

傳統方案的不足

DISADVANTAGES OF TRADITIONAL WAY

國內機場鳥情監測主要是采用人工
我國機場的鳥類監測手段主要是采用人工現場巡視、驅趕與驅鳥設備加裝為主，同時依據蟲情、草情情況開展針對性的生態環境治理工作。
缺乏有效的探測手段，效果不理想
由于缺乏有效的探測手段，煤氣炮、鈦雷炮、聲波炮、激光等驅鳥裝備只能做到定期、定時作業，精準度不高，目的性不強，效果不理想。
核心技術至今仍被他國掌握
探鳥雷達、光電系統核心技術至今仍被美國、法國、以色列等國掌握，探鳥、驅鳥設備難以實現有效聯動。
鳥情調研綜合分析能力低
鳥情調研以人工為主，樣本量少、觀測范圍小，結論準確度低等問題，進而導致綜合分析能力低，不能有效作用于生態鳥情治理。

傲英的方案

ALLIN TECH SOLUTION

傲英科技鳥情監測與防入侵系統以軍事級目標跟蹤和識別技術為概念雛形，以廣域持久低空一體化監控系統為基礎，貼合機場鳥情擊防范凈空管理的需求，采用AI+邊緣計算的處理方法，在設備端進行低延時、高通量的鳥情探測、搜索、跟蹤、識別和實時聯動驅鳥設備，圖像和方位、坐標、高度、距離、速度、翼展等鳥情大數據信息進行態勢級可視化展現，形成“探-識-驅-避-治+后評價”的閉環作業體系。

創新思維

Innovative thinking

01

建立綜合生態治理的機場鳥情大數據

實時進行機場及周邊的鳥情調研，可視化獲取鳥的種類、棲息位置、飛行路線、基于時間和氣象規律的活動區域，通過大數據分析為綜合生態治鳥提供支撐。
02

飛機起飛、進近和下降時安全監視和鳥情監測

實時跟蹤飛機飛行，對起降帶進行連續監控，聯動驅鳥裝備實時驅鳥，建立機場低空安全通道，對飛機起飛、進近和下降過程跟蹤取證。
03

凈空“低慢小”目標實時監控

可對由遠逼近的鳥、無人機等“低慢小”目標進行跟蹤、確認和視頻記錄取證，并可聯動雷達覆蓋更大空域范圍。
04

鳥情態勢和數據分析在線可視化呈現

在設備邊緣側自動實現鳥情數據的采集、分析與處理，并可在電腦端和移動端對鳥情數據進行在線可視化查閱。